[O2FL] Problem z tempomatem, błąd po autoskanie, prośba o oc

[OLO_24]

Na Dębcu jest nowa galeria z fajnym ciepłym parkingiem może spocik kiedyś tam?

Wniosek z nazwą miejsca, adresem i uzasadnieniem należy kierować do "regionalnego notariusza"

[Goofer]

[O2FL] Problem z tempomatem, błąd po autoskanie, prośba o oc

Koledzy, nie działa mi tempomat, po autoskanie wurzuciło między innymi błąd:

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 021 TB HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 1,9l EDC G000SG 2047
Revision: --H09--- Serial number:
Coding: 0000071
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 72EFDEFB166F

1 Fault Found:
005784 - Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics
P1698 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Mileage: 165403 km
Time Indication: 0
Date: 2122.14.00
Time: 08:09:40

Freeze Frame:
RPM: 1449 /min
Speed: 68.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.59 V
Bin. Bits: 11001000
Bin. Bits: 00000000
(no units): 0.0

Czy ktoś zinterpretuje na polski ? Rozumiem że ma to związek z tempomatem, czytałem o rozbieraniu manetki z wątku http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=382801 ale tam jest opisany inny kod, od czego zacząć ? Manetka i styki ? Proszę o pomoc

[demmsi]

Ale ten błąd mówi:

"Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics"

czyli wrzuć cały autoscan albo chociaż część od "Steering Wheel" :diabelski_usmiech

[Goofer]

Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 CN HW: 1K0 953 549 CN
Component: J0527 053 0111
Coding: 0000034
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 800B0433A8C3

No fault code found.

Jak widać błędów brak tutaj, ewentualnie zrobię jeszcze odczyt kodów błędu w tym sterowniku ale nie wiem czy to coś zmieni.

[ Dodano: Sob 08 Mar, 14 09:13 ]
znalazłem takie coś..

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18106/P1698/005784

[Enriquez]

a kabelek do silnika jest poprowadzony?

[Goofer]

Ja tempomatu nie dokładałem, mam elegance i on był w standardzie.

[ Dodano: Sob 08 Mar, 14 15:36 ]
Gdzie szukać tego kabelka ?

[ Dodano: Sob 08 Mar, 14 15:47 ]
Dobra, chyba mam przyczynę(siedzę w aucie właśnie), rozbebeszyłem manetkę, wyciągnąłem przełącznik od tempomatu, zacząłem sprawdzać wszystkie kabelki i jeden (niebieski) jest przerwany tuż przy kolumnie.

[ Dodano: Sob 08 Mar, 14 22:13 ]
No i tempomat działa jak ta lala. Nawet nie wyciągałem manetki, zrobiłem to można rzec - online Dosztukowałem około 3-4 cm kabelka podobnej grubości + koszulka termokurczliwa + lutownica i jazda z tematem. Dlaczego te kilka cm dodatkowo ? Otóż wg mnie właśnie podczas pracy manetki góra-dół (lewy prawy kierunek) kabelki naciągały się i z tej przyczyny ten niebieski w końcu pękł. Efektem był błąd w sterowniku silnika i tempomat się nie załączał. Po operacji jest wszystko ok = brak błędu w sterowniku i co najważniejsze - tempomat działa :lol:

[kecaj]

Goofer,

[Enriquez]

cool!

[Goofer]

Mały manual, jak dobrać się do manetki z tempomatem opisany jest TUTAJ, nas interesuje tylko zdjęcie osłony górnej,dolnej i rozpołowienie manetki od kierunków. Pomocny będzie tępy nóż, płaski śrubokręt, moneta... aby nie uszkodzić plastikowej manetki, dodatkowo aby nie wyjmować manetki z kolumny i był lepszy dostęp do kabelków, wyciągnąłem pierścień przy samej główce manetki, fotka pożyczona od kolegi se@l, na zielono zaznaczony ten pierścionek, trzyma się na 3 zatrzaskach, schodzi lekko, bez siły żeby nie połamać, no i dalej już fotki z telefonu. Jakość taka se ale wiadomo o co chodzi - i główny winowajca - niebieski kabelek.

[Enriquez]

Też to wczoraj przećwiczyłem i kolegi sotdi.
Dokładnie ten sam kabelek, tylko mi nie przyszło do głowy zajrzeć to tego tematu ... ech.